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</span><em 'display:block; padding-bottom:20px; margin:0px; color:#666; letter-spacing:-0.3px; line-height:19px; font-size:12px; font-family:gulim,Sans-serif;'>(사진=차이나데일리 캡처)</em></span><br>투자를 계기로 양사는 레벨4 자율주행 버스 개발과 상업화에 속도를 높인다는 방침이다. 위라이드의 솔루션으로 움직이면서 스티어링 휠과 가속 페달, 브레이크가 장착되지 않은 모델을 구상하는 것으로 전해졌다.<br><br>레벨4 자율주행은 차량이 대부분의 조건에서 운전자의 개입 없이도 달릴 수 있는 수준을 의미한다.<br><br>특히 위라이드는 지난 1년간 중국 광저우 등에서 차량호출 앱과 연계한 자율주행 택시(로보택시)를 시범운행 한 바 있다. 회사 측은 그간 자율주행 택시가 총 14만7천여 회 운행됐고 이용자수도 6만명을 넘어섰지만 안전사고는 전혀 없었다고 설명했다.<br><br>토니 한 위라이드 CEO는 "유퉁그룹의 전략적 투자가 사업에 강한 추진력을 제공할 것으로 기대한다"며 "모빌리티 서비스와 차량 플랫폼 연구 개발 등 핵심 분야에서 광범위한 협력을 이어갈 것"이라고 말했다.<br><br>유퉁그룹은 버스와 트럭, 환경미화 장비 등 사업을 영위하는 중국 최대 상용차 기업이다. 대형 버스의 경우 자국 내 시장 점유율이 37%에 이른다.<br><br>차재서 기자(sia0413@zdnet.co.kr)<br><br> 
